Året var 1975, datumet 2 augusti. USA:s president Gerald Ford hade nyss varit i Helsingfors och skrivit på Helsingforsavtalet. Nu var han, utrikesminister Kissinger och resten av den amerikanska delegationen på hemväg med det speciella presidentplanet, Air Force One. Planet hade fått tillstånd att flyga över svenskt luftrum, men den informationen hade inte nått fram till alla parter.
Vid Kalmar flygflottilj, F 12, har man jaktberedskap när ordern att lyfta kommer; ett plan har siktats som är på väg att kränka svenskt luftrum. Två J 35 Draken med piloterna Pär Alnerud och Per Jelkne genskjuter inkräktaren och identifierar det till sin förvåning som US Air Force One. Men order är order: man gör tre avvisningsförsök som nonchaleras, innan presidentplanet till slut väljer att lägga om till en sydligare kurs.
Nedan ses det s.k. IFL som Alnerud fyllde i efter insatsen. Notera att i ruta 4 planet identifieras som USAF 1 (707). Denna Boeing 707 var i tjänst som presidentplan ända till 2001. När Barack Obama kommer inflygande är det nu med en Boeing 747.
Bo Berg
Källa: Kalmar flygflottilj, stabsavdelningen, H-arkivet, serie F I Ingående och utgående skrivelser ordnade efter klassifikationssystem.
Visa alla månadens dokument
